应该不是特斯拉吧?因为一般报道出来的新能源车事故就两个品牌,特斯拉和新能源车。
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看了以后我只觉得,许多新闻都是一些利益集团希望你看到的。看看配的中文。。。事实上B Y D 荣威。许多车辆自然着火的数据多的让你乍舌。。。为什么新闻没有。大多数中国企业用公关和控制媒体避免这些。而特斯拉大量精力用在降低成本和增加产能上。真搞不懂如果没有特斯拉。中国还都是油改电骗国补的老头乐。 40万垃圾 国产。销量数据才是体现一个品牌的真实,而不是靠别人炒作的新闻
7.16日:半导体,证券,新能源车,白酒,医药,光伏,基建板块下周走势预判!
充电10分钟续航1200公里!丰田押宝高性能电池,就能超越特斯拉?
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到了晚上十点以后,马路上行驶的大部分都是新能源绿牌车主,在不知疲倦的奔波,
租客想安装新能源车充电桩,说可以和我签免责协议,这个有法律效力吗?